Projets

Revitalisation de la zone industrielle sud

De façon à pouvoir cibler les entreprises adéquatement, la CDEC Montréal-Nord a effectué, à l'hiver dernier, le recensement des entreprises manufacturières et tertiaires moteurs de l’arrondissement.

Ce recensement comportait trois objectifs, soit :

• La mise à jour des informations relatives aux entreprises recensées
• L’arrimage des besoins identifiés par les dirigeants de celles-ci aux différents programmes gouvernementaux de soutien au développement
• L’obtention d'un inventaire des bâtisses vacantes permettant d’élaborer un plan d’action de revitalisation et de maximisation des espaces de concert avec l’arrondissement de Montréal-Nord

 Le volet 1 du plan d’action de la revitalisation de la zone industrielle sud consiste à consolider les entreprises existantes. Le programme Cap sur l’innovation permet aux manufacturiers, avec l’aide d’un consultant, d’établir un constat, de cibler des pistes d’amélioration, d’élaborer un plan d’action intégrant ou renforçant le volet innovation de leur entreprise, toujours dans le but de revitaliser la zone.

Viaduc Pie-IX/Henri-Bourassa

La Ville de Montréal entreprendra, en 2011, des travaux visant à reconfigurer l'actuel échangeur Henri-Bourassa/Pie-IX en un carrefour urbain. Ces travaux consisteront à démolir le viaduc qui date des années 20, à démanteler les bretelles de circulation adjacentes et à créer un carrefour urbain à niveau à échelle humaine. Un service rapide par bus (SRB) desservira, en 2013, le boulevard Pie-IX au moyen de voies réservées au transport en commun au centre.

Ce réaménagement incitera la réduction de la vitesse des automobilistes par le carrefour urbain, augmentera la sécurité piétonnière par nouveaux feux de circulation, améliorera la qualité, l'esthétisme et la fonctionnalité des corridors piétonniers, offrira un service de transport en commun amélioré, rehaussera la qualité de vie des résidants et permettra de récupérer des terrains qui pourront servir à de nouveaux projets.

Ce projet est évalué à 35 millions $ et est financé à 100 % par la Ville de Montréal.

Plus d'information au sujet de la circulation vous sera communiquée ultérieurement.

La CDEC a participé à une rencontre d’information sur le plan des infrastructures du projet de viaduc Pie-IX et y a invité les entreprises.